新葡萄京娱乐网站 > 综合体育 > 【新葡萄京娱乐网站】ESPN总结F1季前测试:法拉利力压梅奔领跑 哈斯进步明显

原标题:【新葡萄京娱乐网站】ESPN总结F1季前测试:法拉利力压梅奔领跑 哈斯进步明显

浏览次数:178 时间:2020-03-15

新葡萄京娱乐网站 1

3月5日讯 距离新赛季的F1比赛开始还有不到两周的时间。ESPN日前总结了今年的季前测试,文章认为,法拉利目前已经力压梅赛德斯处于领跑的位置,而哈斯车队和阿尔法罗密欧车队也有不小的进步。

文章来源:上观

新葡萄京娱乐网站 2

作者:钱俊

1.法拉利

每到二月中下旬,F1官方季前测试将整个冬天“闭门造车”的车队们集聚起来,为有些等不及揭幕战的媒体、车迷们带来一场“猜谜会”。

测试最快圈速:1分16秒221

2020年,在F1“旧时代”的收官年,考验赛车综合性能的西班牙加泰罗尼亚赛道,连续第11年成为各辆赛车在运往墨尔本前的唯一赛道试驾机会。《上观》特约作者通过在巴塞罗那的实地观察,为各支车队的今年前景排个序。

测试总圈数:997圈

NO.1 梅赛德斯AMG车队

几乎在所有媒体的报告中,法拉利都是季前测试中速度最快的赛车,他们取得的最快圈速比梅赛德斯快了0.003秒。而在长距离中他们的平均圈速优势更加明显。当然,我们也要注意到,法拉利过去四年都在季前测试中取得了最快圈速,但是他们却没有一次掀翻了梅赛德斯的统治。尽管汉密尔顿日前都公开承认法拉利的速度要快于梅赛德斯,但是对于法拉利的争冠前景我们还是要保持冷静。

车手:刘易斯·汉密尔顿/ 瓦尔特利·博塔斯

2.梅赛德斯

在这个F1技术规则相对稳定的冬天,作为“1.6L涡轮增压-混合动力时代”的“绝对王者”—— 已连续六年包揽双料世界冠军的“银箭”却给了所有人一个“彩蛋”:被F1围场称为“黑科技”的双轴转向系统,可改变前轮的内束角,已达到提升直线速度,降低轮胎温度等特殊效果。

最快圈速:1分16秒224

展开全文

测试总圈数:1190圈

按诸多技术行家的判断,DAS可列入F1史上最改变战局的先锋设计。综合季前测试里W11在“长距离”和“最快圈”的统治力。我们有理由相信汉密尔顿将在本赛季追平“车王”迈克尔·舒马赫的“七冠王”纪录。

梅赛德斯在最后一次季前测试中已经带来了新的升级部件,但是他们的速度依然要略微落后于法拉利,当然,卫冕冠军的主要心思似乎还是放在了测试里程上,他们是季前测试中完成测试里程最多的车队。而在揭幕站澳洲站的比赛中,梅赛德斯计划继续带来大量的升级部件,看上去他们对于新赛季的征程依然显得信心十足。

NO.2 阿斯顿马丁·红牛车队

3.红牛

车手:马克斯·维斯塔潘/ 阿历克斯·阿尔本

最快圈速:1分17秒091

与本田动力单元的磨合渐入佳境,“饮料厂”也迎来了“后维特尔时代”的最佳测试。在赛车稳定和性能方面紧追领跑者梅赛德斯。两位车手也给出相当积极的测试反馈——RB16赛车正弥补前代RB15赛车的诸多弱点,并朝着正确的方向进行研发。

测试总圈数:833圈

有着“技术大神”阿德里安·纽维的加班加点,“天才少年”维斯塔潘应有机会拿多几场胜利,给世人奉献精彩的争夺。别忘了,他今年还有橙色主场“加持”!荷兰赞德沃特时隔35年重返F1赛历。

红牛最后一次季前测试的表现看上去有些令人沮丧,但是RB15在整个季前测试中还是表现出来相当不错的速度。最后两个测试日他们损失了一些测试时间,这使得他们的真实速度还没有完全表现出来,顶替里卡多位置的加斯利在测试中出现了一些失误,而维斯塔潘的表现则变得更加稳定。随着赛季的深入,红牛的速度有望得到进一步的提升。

NO.3 法拉利车队

4.哈斯

车手:塞巴斯蒂安·维特尔/ 夏尔·勒克莱尔

最快圈速:1分17秒076

12个月前一度有颠覆“梅奔王朝”曙光,法拉利却最终经历了一个“五味杂陈”的郁闷赛季。重返巴塞罗那,“跃马”刻意变为“低开”,可从车队领队马蒂亚·比诺托的表情中难见乐观,即将在法国大奖赛上庆祝F1参赛第1000场的意大利人自觉不妙。

测试总圈数:871圈

就两位车手,在车队倡导“自由竞争”的基调下,刚获长期合同的勒克莱尔和进入合同年的维特尔不免在赛道上争得不可开交。“法家要完?”可能性非常大。

哈斯在最后一天测试中表现出来的速度让围场感到振奋,他们甚至已经接近了梅赛德斯。不过细想起来这并不会让人感到惊讶,因为他们新赛季的战车VF-19和法拉利的新车SF90 在很多方面存在相似之处。这使得他们明显缩小了与榜首三强的差距,在新赛季中有望向前三的位置发起冲击。目前哈斯赛车还有不小的潜力可以去挖掘,他们有望成为新赛季围场内的最大惊喜。

NO.4 赛点车队

5.雷诺

车手:塞尔吉奥·佩雷兹/ 兰斯·斯托尔

最快圈速:1分16秒843

“粉色梅赛德斯”,这是F1围场对RP20赛车的亲切称呼。当赛车驶出维修区,一股去年冠军车W10的味道就扑面而来,其赛道上的动态表现和在成绩榜的位置也都不错。

测试总圈数:961圈

经过2019赛季——劳伦斯·斯托尔收购车队后的“过渡年”,“富爸爸”的资金无忧开始初见成效。车队与“供应商”梅赛德斯的关系也变得紧密。很可能……RP20将演绎F1史上最成功的“拷贝不走样”,帮助车队顺利拿下“地球组冠军”。

在首轮季前测试中,雷诺甚至取得了最快单圈的排名,而在第二轮,他们的表现依然可圈可点。这支法国车队在经过上个赛季的磨砺之后,在新赛季中有进一步成熟的迹象。雷诺技术高层曾表示本赛季的引擎规则使得雷诺在各个方面都取得了一定进步,他们在新赛季中的目标同样是力争进入前三位。

本文由新葡萄京娱乐网站发布于综合体育,转载请注明出处:【新葡萄京娱乐网站】ESPN总结F1季前测试:法拉利力压梅奔领跑 哈斯进步明显

关键词:

上一篇:卡塔尔赛受疫情影响超40人退赛【新葡萄京娱乐网站】 国乒将坚持参赛

下一篇:没有了