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浏览次数:193 时间:2020-03-15

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随后是哈斯的格罗斯让和另一位雷诺车手里卡多。前一天亲自动手维修赛车座椅的莱科宁回到阿尔法·罗密欧赛车驾驶舱,在时间榜上位列第九,比下午出场的马格努森稍稍靠前。芬兰人第一次没有在F1季前测试中至少有一天做出当天最快单圈时间。

相比前一个工作日总共有19名车手出场,今天少了六名。在时间榜上排在最后的是汉密尔顿。下午接手赛车的他,主要任务是长距离测试。但是在连续跑了13圈后,因为油压异常而突然停下了赛车,此后一直没能重返赛道。

2019F1次轮季前测试第四日成绩:

在那之前,斯特罗尔跑出1分17.118秒。虽然下午出场的加斯利做出当天第二快的时间1分17.066秒,但是加拿大人还是在收工时位居第三名。

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这是2020年季前测试开始至今,法拉利第一次做出当日最快单圈时间,尽管与博塔斯在首轮测试里跑出的1分15.732秒仍有一秒的差距。

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虽然维特尔在上午曾因为在5号弯打滑后冲上砂石区并导致了红旗,但是当赛道重新开放后,带着C5配方轮胎做出1分16.841秒,取代赛点的斯特罗尔坐上时间榜头名。德国人在下午转向了长距离练习,不过他做出的时间被保持到了全天工作结束。

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维斯塔潘排在第六,位列迈凯伦车手诺里斯以C3配方轮胎做出的时间之后。荷兰人之后是梅赛德斯的博塔斯。

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以下为次轮测试第二天成绩表:

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部分文字来源:Motorsport中文网;图片来源:网络返回搜狐,查看更多

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乔维纳奇在4号弯冲出,造成了全天四面红旗中的第一面。之后,博塔斯在5号弯同样跑出赛道,但是避免了撞墙,得以自己返回赛道。维斯塔潘同样在5号弯失误后停下了赛车,迫使上午的阶段第二次被中断。

除了红牛之外,其他车队都用C5配方轮胎来检验赛车单圈的性能。雷诺车手霍肯伯格领跑中游集团,但是红牛二队的科维亚特仅仅落后0.055秒,而迈凯伦车手塞恩斯也只相差回归的俄罗斯人0.015秒,挤进了1分17秒以下。

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为期八天的季前测试彻底收工,十支车队将返回基地,为3月17日在墨尔本举行的2019赛季揭幕战做最后的备战。

拉提菲成为当天第四快的车手。这位威廉姆斯新人他跑出了当天最多的里程——160圈。

维特尔承担了法拉利最后一天的测试工作。他在上午阶段就以C5配方轮胎跑出全场最快的时间,刷新了前一天新队友勒克莱尔才做出的加泰罗尼亚赛道F1测试赛道纪录。

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